廈門街之歌

 

H15關注組促請運輸及房屋局盡快約見廈門街關注組

H15關注組促請運輸及房屋局盡快約見廈門街關注組

敬啟者：

我們H15關注組是一班關心街坊在城市規劃中的權益，又沒有政黨背景的獨立灣仔街坊自助組織。本年4月18日貴署在厦門街貼出H15-001號計劃關于厦門街道路工程公告，於是在五月尾六月初，我們在厦門街做了幾天街站和一個小型的調查，訪問了一些鋪戶、住戶及經常使用此街道的街坊，發現大部份受訪街坊都有一些共同的擔心和問題。截至6月17日，我們已經收集到62份問卷，而是次調查的結果，我們亦已於諮詢期間上書反對，相信貴局已收到。

我們知道廈門街關注組約見運輸及房屋局甚久，希望了解相關工程在交通方面的考慮及改善可能，希望貴局可以盡快與受影響居民見面，了解民情。

作爲關心城市規劃和灣仔舊區前途的民間組織，我們有權利就該工程發表意見，也有義務提醒貴局慎重考慮街坊意見及在規劃當中居民參與的重要性，希望貴局能盡快應約會見廈門街關注組。

此致

運輸及房屋局

並祝

工作愉快

H15關注組

 

廈門街關注組第一炮活動!!

大家一直以為重建只影響到重建區,
但大家都一直沒有想過, 周邊社區也同樣受影響
現在利東街重建,對一旁的廈門街的影響馬上就出來了

影行者小記紀錄了廈門街關注組的街坊

關心社區發展的一次掛大橫額行動

雖然沒有記者, 但街坊還是很起勁!

廈門街街坊新聞發佈內容:

反對廈門街改道工程計劃

我們是廈門街的街坊，一直以來市區重建局都是強調利東街重建計劃，但今年六月中得悉利東街的重建計劃將有部份工程是會影響我們廈門街的，令到居住在廈門街的居民、商鋪等街坊都感到十分憂慮，而在六月三十日街坊召集了一次會議，成立了廈門街關注組，大家亦達成共識，堅決反對今次影響廈門街的交通改道建議諮詢。歸納了各街坊的意見，現有下列幾點，希望有關部門能盡快解答！

一. 皇后大道東與廈門街交界的梯級，跟據古物古蹟文獻記載是香港開埠時灣仔區最早的海岸線，是值得香港市民保留的歷史文化，但今次政府強行把梯級改為斜路通車，改變廈門街現有面貌，亦即是把我們香港少量僅存的歷史遺產又一次破壞，那和政府推動保育文化計劃背道而馳。

二. 廈門街一直是享有寧靜環境的小街，她是很有特式的小胡同，如今次利東街重建而令她即將變成為一條雙線行車的街道，又增設小巴及的士站，令這條狹窄的街道將要人車爭路，這是否恰當？有關部門妄顧行人安全，令人質疑政府是把廈門街作為利東街重建計劃的犧牲品，局方只顧及發展商利益，而漠視街坊的權益，令街坊極為不滿。

三. 街內的公園是廈門街極為珍貴的休憩場所，在香港這繁華擠迫的鬧市，這公園是為廈門街街坊帶來無限的憩靜空間，在過去幾十年，政府大力推動市區綠化計劃而建成的公園，而且這公園是若干年前政府收回一邊樓宇徙置而建，而跟據局方今次改道會把這公園向利東街方向遷移，又拆又蓋，這是否多此一舉，而且浪費公帑。

四. 現今全球支持環保的情況下，香港政府亦承諾大力支持環保計劃，但若廈門街改為雙線行車的街道，而街口又有一個容納三百停車位的停車場出入口，相信亦為廈門街帶來了極大的空氣污染，與此同時又為這條街增加交通壓力，及行人的安全構成危險。

五. 若貴署以疏道南北行車為由，這說法更為牽強，從南到北行車線街道有：蘭杜街，聯發街，大王東街及春源街；而從北向南的有晏頓街，船街，利東街及灣仔道，而且有好幾條街道都設置咪錶位，如將咪錶位取消，相信亦能達到疏道交通的作用，無須硬要把廈門街開刀。況且原本利東街就是一條通車街道，為何不保持原有用途，使大眾市民得益？

六. 最後街坊希望能約見貴署，更進一步了解及表達街坊的意見，會面時間希望能在發信後兩星期內。

廈門街關注組

 

廈門街已成立關注組!

經歷一輪諮詢、街站, 廈門街的街坊終於08年6 月30日,

在廈門街與皇后大道東的小平台上聚首,

並決定成立關注組, 跟進廈門街將被變做300個位的停車場出口和通車的問題,

團結爭取權益!